【第一时评：#1.5万机票起飞前3天退票只退432# 小字陷阱不该成为维权推诿的挡箭牌！】#机票退费遇小字陷阱致万元损失# 1.5万元机票退票仅退432元，这事很容易被商家带偏，其实这两个问题才是核心关键！澎湃新闻的消息，消费者林先生花费15217元，在平台购买机票。距离航班起飞还有三天，因为行程变动办理退票。办理的时候，他看到页面四百多元的提示，下意识以为只是扣除几百块手续费，提交之后才大吃一惊，整笔订单最终只退回432元。

这件事一出，网上立刻出现两种声音。首先自然是替林先生叫屈的，也有一部分人觉得：页面白纸黑字写清楚了退改规则，是消费者自己没有认真细看，理应承担后果。这话听起来好像没有问题，但事情远没有这么简单。

平台表示，退票规则是国航制定，自己只是执行；记者咨询航空公司客服，对方却表示第三方渠道出票，退费问题要联系购票平台确认。两方各有说辞，消费者夹在中间左右为难。平台给出的折中方案，动用林先生个人账户30万积分抵扣3000元重新购票，在林先生看来，相当于拿自己的权益补偿自己，他无法接受。

接着咱们就来看看，这类问题核心到底在哪？首先就是大家常说的小字陷阱。这款机票展示在页面显眼位置，而“仅部分税费可退”这条决定上万元损失的重要规则，只用小字标注。普通人很难预判，仅仅四百元差价，权益差距居然如此悬殊。法律上明确要求，这种影响重大权益的格式条款，必须醒目提示，不能藏在角落。只靠小字公示，到底算不算尽到告知义务，争议很大。

其次，就是权责划分。平台售卖机票，航司制定客票规则。一旦产生纠纷，平台称规则不由自己制定，航司让消费者找出票渠道。一环套一环，最后维权压力全部给到普通旅客。规则白纸黑字存在，但消费者遇到损失，却陷入互相推诿的局面，这也是很多网友难以接受的地方。

当下不同价位的机票，对应不同退改权益，是民航长期存在的行业模式。消费者购票也应当仔细阅读相关条款。但规则不能仅仅停留在页面不起眼的位置。如果重大风险总是依靠小字隐藏，出现纠纷相互推诿，再完善的条款，也很难让大众信服。（评论员：朱文峰） #消费者维权遭平台航司互相推诿# http://t.cn/AX9swG8C