1.只要燃油车还在，增程就不可能是最先淘汰的那一个。
2.早年间充电设施没那么好，补能的压力大，大家更喜欢买增程。现在充电设施多了之后，大家买纯电多了，补能的压力也会变大。又有一部分用户更偏向于增程了。
3.无论增程还是纯电，都需要好的产品定义。有些车卖不好，并不是因为能源形式的问题，而是产品定义的问题。
4.即便是N年以后，中国的充电基建已经遍地开花，国外的市场也需要增程。
5.从最近的种种方面来看，老百姓对于好的增程车还是非常期待的。

#雷军称小米做增程不晚##雷军称增程市场大有可为#