伴随着极氪9X五座版的上市，我们有理由认为这是极氪在对传统豪华发起的一次冲锋。

为啥这么说呢？以前大家买豪华车，认的是那个标；现在不一样了，谁坐着舒服、用着省心，谁就是真豪华。
就拿极氪9X六座版来说吧，上市之后一直卖得挺猛，在同价位的SUV里头，它一款车的份额，比BBA同价位的几款加起来还多。而且你猜怎么着？换购的用户里头，十个人得有八个以上，原来开的都是传统豪华品牌。更夸张的是，连海外都有人专门走平行进口渠道去提车，德国的改装大牌也盯上它了，专门给这款车做配套件。
说到底，市场认不认，就看用户愿不愿意真掏钱。

这次推五座版，瞄准的就是传统豪华品牌相对稳固的五座SUV市场。这些豪华车，到现在，产品体验上的代差其实已经拉得很开了。而我们的极氪9X五座版，就是打算用五十万左右的价位，给到不管是驾驶质感还是空间舒适性上都更好的优势。

等五六座两条线都铺开之后，不管你是全家出行用的，还是更看重自己开着爽、偶尔商务接待用的，都能找到合适的款。这哪是什么简单的产品线扩充啊，就是新能源车型对传统豪华品牌，从打一个点，到全面铺开的一步棋。
#最尊的9系旗舰五座来了# #极氪9X五座版限时售价45.19万元起#