今天发一条很沉重的记录路杀动物的微博，图片血腥谨慎观看。

最近一星期在安徽参与生物多样性调查，和队友驾车跑了许多点位，驾驶里程近2000公里，也目睹了人生中最高密度、最惨烈的动物路杀现象。

日间路杀以鸟类和哺乳类为主，夜间蛇类和两栖类自然是被路杀的主力军，图2图3的普通夜鹰黄昏喜欢趴在柏油马路上吸收余温因此也被频繁路杀，非野生动物中家猫和家鸡路杀也绝非个例。这18张图片仅是冰山一角，还有许许多多次路杀由于不具备下车条件而没有被记录。

此外还有一些非常诡异的路杀现象：图1的红角鸮在下午阳光明媚时被发现且十分新鲜，很难想象一种完全夜行性的猫头鹰是如何在下午被路杀的；图6的绞花林蛇躯干被发现时仍存在反射运动，仅头部无反应、图7的赤链蛇十分完整，仅眼球破溃出血，且这两例都发生在车道正中央，显然是精准碾压头部的结果，且并非汽车碾压，而是来自更轻型的交通工具，如电动车。我素来不愿以恶意揣测他人，但我认为这种非四轮载具引发的精准路杀恐怕的确存在一定程度上的主观故意。

需要说明的是，大家无需将这些路杀现象与地域产生过多的联系，因为这些路杀现象绝非只局限于一时一地，而是在全国普遍发生的。作为一个自然爱好者，我在全国各地见过太多令人扼腕的路杀：母蛇带着满腹蛇蛋升天、雌性环颈雉和幼鸟一同命丧黄泉、路杀死亡的动物吸引来其它觅食者导致连环路杀，这些惨烈的现场早已屡见不鲜。更令人担忧的是，许多高频路杀路段的野生动物观测密度正在逐年降低，路杀问题可能会导致比预期更大规模的生态影响。

遇到路杀现象的最无力之处便是不知道自己能做些什么，不过还好当下已经有人关注到了这个领域——【路杀生物调查记录】是南京大学生命科学学院动物行为与保护实验室(ABC课题组)开发的微信小程序，旨在通过广泛数据收集绘制中国路杀“生命地图”，为科学家们后续了解中国地区的路杀事件现状、分析路杀高发地及易受威胁物种提供宝贵的数据支撑。大家遇到路杀现象可以将路杀动物的照片上传该小程序，为公民科学尽一份力。
需要注意的是：
【务必以人身安全为第一位❗如高速禁止停车拍摄】
【仅限上传中国境内的路杀】
【仅限上传路杀的脊椎动物：哺乳类 鸟类 两栖类 爬行类 鱼类(部分涉水路段，鱼类也存在路杀)】

虽然现阶段这些数据看似微不足道，但我相信未来随着科技的进步和认知观念的逐步改善，改变最终一定会发生：无论是推动动物友好型道路设施的建设(如野生动物廊道)还是高科技预防措施的进步(如车载摄像头+AI识别规避)，发展的问题肯定要通过发展来解决，我相信未来中国许许多多热爱自然的仁人志士会用自己的力量对路杀问题给出引领世界的“中国答案”。

路杀动物依次为：
图1：红角鸮 东北亚种 Otus sunia stictonotus (国家二级保护动物)
图2：普通夜鹰 指名亚种 Caprimulgus jotaka jotaka 成鸟 (国家“三有”保护动物、安徽省一级保护动物)
图3：普通夜鹰 指名亚种 幼鸟 (国家“三有”保护动物、安徽省一级保护动物)
图4：华东林猬 Mesechinus orientalis (2023年新物种)
图5：赤腹松鼠 斯氏亚种 Callosciurus erythraeus styani (国家“三有”保护动物)
图6：绞花林蛇 Boiga kraepelini (国家“三有”保护动物)
图7：赤链蛇 Lycodon rufozonatum (国家“三有”保护动物)
图8：翠青蛇 Ptyas major (国家“三有”保护动物)
图9：福建竹叶青蛇 Trimeresurus stejnegeri (国家“三有”保护动物)
图10：黄链蛇 Lycodon flavozonatus (国家“三有”保护动物)
图11：红嘴蓝鹊 指名亚种 Urocissa erythroryncha erythroryncha 幼鸟
图12：灰胸竹鸡 Bambusicola thoracicus (国家“三有”保护动物、安徽省一级保护动物)
图13：家猫
图14：家猫(疑似)
图15：家鸡(疑似)
图16：蛇亚目 Serpentes 物种难以辨识
图17：蛇亚目 物种难以辨识
图18：蛇亚目 物种难以辨识

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