雷军发布会没有讲的细节。

昆仑平台除了 1.5T 增程器，还研发了一款 2.0T 的增程器，今天没有发布。

最大功率 150 千瓦，最高实际热效率 43%，重量控制在 130 公斤，同样支持 92 号汽油。

考虑到排量税增加的原因，最后上车只有 1.5T。但从体积来看，这款 2.0T 放进 N90 的前舱还有点费劲，可以展望一下。（雷总手里的牌还没打完）

图 2 画圈的地方是增程器的进气口，沿着机盖放到了中部，高度非常夸张，用来支持 750 毫米的涉水深度。

图 3 实拍的后轴簧减分离设计，可以看到粗壮的铝合金 H 臂，以及空簧和竖直的减震器、液压衬套。图 4 是前轴的悬架。

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