【#武夷山观光列车最高票价698元# 全程耗时8个多小时，可容纳290多名旅客】#武夷山观光列车8月票预售超400张#7月29日，福建首趟“武夷山国家公园”主题观光列车正式首发。这趟被网友称作“可以露营的观光火车”，打造“流动的中式园林”，凭借多元化主题车厢出圈，不少网友期待各地复制同款线路。与此同时，票价偏高、行程耗时较长等话题，也引发大众对于铁路文旅融合新模式的讨论。

列车以“流动的中式园林”为定位，围绕金斑喙凤蝶IP进行整体设计，融合武夷山水、朱子文化，全车呈现宋风雅韵风格。整列火车共8节车厢，打造五大主题空间，包含露营车厢、家庭亲子车厢、多功能文化车厢、观景车厢以及包厢，适配结伴出游、亲子研学、休闲打卡等不同需求。车厢配备大面积观景落地窗，设置茶吧、文创打卡区域；旅客可在各车厢间自由穿行，体验不同主题场景。

@经视直播 记者以旅客身份联系列车客服，核实运营、票价、购票等信息。据介绍，该趟观光列车为普速列车，实行福州、上饶双向对开，每日9:40从福州始发。福州前往武夷山站全程约7个多小时，抵达上饶站耗时8个多小时。列车额定载客290余人，空间宽松。

票价和普通高铁、普速车票区分开，福州至武夷山票价508元，福州至上饶票价698元。购票渠道为12306 APP“铁路旅游”专区，车票随机分配基础座位，最晚需在发车前一日16点前下单，建议游客提前2至3天预订。旅途配套丰富，车上安排歌舞、武夷岩茶体验等场景演绎，同时售卖餐食、饮品、文旅周边产品。客服透露，目前列车销售情况平稳，8月份整体已售出四五百张车票，节假日车票相对紧张。

经视直播记者梳理发现，国内多地早已布局同类旅游观光专列，江西“大美上饶”主题列车、天津“津旅时光号”、邯郸“星光·燕赵号”、新疆新东方快车等相继上线，“列车+文旅”模式持续升温。

针对这一新业态，江西财经大学数字文旅研究院院长邓爱民接受记者采访，表达了理性看法。邓爱民表示，这类慢节奏观光专列拥有特定受众，在暑期、年休假期间，休闲游客、亲子群体存在消费需求，具备一定市场空间。

但他同时提出，该模式不宜在全国大规模复制推广。一方面，线路行程耗时久，仅能观赏沿线风光，与实地沉浸式游览景区相比体验感存在差距；另一方面，改造、运营投入成本较高，如果各地盲目跟风打造，容易重蹈不少文旅项目同质化严重的覆辙。他认为，观光主题列车可以作为铁路交通服务创新的有益尝试，适合挑选特色文旅区域少量布局，因地制宜打造特色线路。

据新华社报道，国家发展改革委宏观经济研究院研究员张林山认为，“列车+”模式打破单一交通属性，以车票为流量入口，将一次性出行消费延伸为链条式的文旅消费，打通交通与文旅产业壁垒，推动沿线旅游资源整合，有效拉动消费增长。他建议持续推进车站、列车旅游化改造，完善车站与景区接驳配套，深化铁路部门和地方文旅协同，不断丰富在途消费场景，拓展铁路旅游新空间。http://t.cn/AXC5Fd9t