婉柠Wan
26-07-31 15:06 微博认证:汽车博主

昨天一整天都是小米的一天,热搜几乎挂了一整天。小米澎程N70 Max技术发布会公布预售价格之后,很多人都觉得这价格太便宜了。我觉得确实也不贵,如果后面出个标准版,减配一点,20出头就能买四驱增程,这想想就很爽。也有不少人问,目前市面上25万级别增程SUV到底怎么选,我也用AI做了一个参数对比图,把N70 Max、理想L6、问界M6和智己LS6放在一起,会发现25万元级增程SUV已经进入“大电池竞争”。

理想L6是51kWh、300km纯电续航;问界M6是37kWh、235km;智己LS6是66kWh、450km;N70 Max直接做到76kWh和505km。以前买增程车,大家更在意亏电油耗和有没有里程焦虑;现在电池越来越大,选择标准已经变成平时能不能把它当纯电车开。

N70的思路很明确:电池、四驱、空气悬架都给足,用更长的纯电续航建立差异。不过大电池也意味着成本和重量更高,消费者到底愿不愿意为一年少启动几次增程器买单,还要看实际能耗和补能速度。

单看参数,N70确实很猛;从市场角度看,它真正要证明的是,大电池增程到底是家庭SUV的新标准,还是少数人的高配需求。现在让你选车的话,你会怎么选呢?#汽场全开#

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