现在小米的大型SUV都只卖到二十几万,那么对于那些没有突出核心技术同样都是拿行业通用供应链组装的车企会如何呢?供应链企业本质拼的是设计,营销能力,论这两项能力有谁比小米更厉害的?所以接下来9系8系大尺寸车会迎来非常残酷的竞争,那些没有特色的车会很快被小米吃掉。
当然也有可能出现35万以上的车型被BBA回吃的可能性,因为自主高端都被卷死了,市场空白再次被合资躺平拿回。我倒是觉得现在自主品牌高端车太便宜,低端车又太贵。稍微有理想一点的高端品牌应该在20-60万各个价位区间都投放车型。如果理想再大一点就该去抢百万级以上的市场,目前看超豪市场尊界和仰望都有点底气不足的样子,非常害怕定高价,而红旗金葵花又不争气。
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