我马上要去长白山休长假，所有好多话题我现在其实不太想碰，因为一展开我就想说透说明白。但是最近好多话题都和我过去二十年的研究领域相关，确实蛮难受。尤其是可能是要蹭热度吧，一些八竿子打不着的领域的学者，总觉得汽车发动机领域的问题和他们过去擅长的利用信息查和一些浅显的通用物理知识，就可以简单的给大家讲解。其实这里面的错误大了去了。

就拿92、95、98的标号来说，如果你不能理解什么叫爆震，什么叫火焰传播速度，什么叫推迟点火角，那么就不要试图去为人师说什么烧的好烧的不好还有什么压缩到最小处点火，很可笑你知道吗？

再深一点，CA50是什么？CA90是什么？SPI是什么，LSPI是什么？

你了解了这些，然后再问，燃油车时代的用高标号油，和混动专属发动机时代的用高标号油，根本原因是一样的吗？引发异常燃烧的因素是一样的吗？

你搞不清这些东西，瞎扯什么高级不高级，先进不先进呢？

那就更不要说所谓的三年三万了。

人生有这个时间，先去放松一下。前段时间有点忙脱了，刚刚又中招了新冠，刀片嗓了，刚刚开始恢复，这周去长白山小团游，一家人走走逛逛。等回来，我们一起过一遍这一大堆和发动机相关的词汇，好不好。

然后我置顶的是我抢先试驾至境L7纯电版的体验，毫不奇怪又tm被定为营销内容，我已经无力了。请关注我的公众号和b站账号吧，未来长视频讲解还有我准备了三年多的内燃机课程，我都会重点投放在B站等视频平台。微博这个视频号做测评我看是废了。

#大v聊车#