59辆车，21个月，175次实车碰撞，就为验证一件事：每个座位都安全。

小米一直强调安全是前提、安全是基础、安全是一切。尤其做家庭向的大七座，全家安全出行的底气从来都靠真金白银的投入堆出来。

小米澎程被动安全前后验证了近21个月，覆盖66种测试、175次实车碰撞。100%正碰、25%偏置碰撞、70km/h侧碰、92km/h后碰，每项测试标准都远超行业常规水平。

铠甲笼式车身高强钢加铝合金占比超90%，全车16处用上2200兆帕超强钢。还有贯穿ABCD柱的一体式热成型门环，这个规格在同级别里很难找到对手。

12个气囊搭配9个传感器，全席位都做了针对性优化。男女乘员、二三排儿童都覆盖到位，每个座位的乘客都能被充分守护。

750mm涉水深度加3分钟应急浮水能力，雨季用车踏实不少。这么好的密封性不止是防水，整车NVH表现和做工精度也跟着提上来了。

尾门高位应急拉手、全车39处防夹保护这些细节很加分（讲真这种设计不宣传根本没人注意），关键时刻却能拉开生与死的距离。

566台测试车累计428万公里极端路况测试，安全和质量靠的是真刀真枪的实测。
从SU7、YU7到澎程，小米对安全的投入一直是最顶格的，无数“实战”案例已经验证过小米的安全。