比亚迪把纯电K-Car卖到日本人破防了:海獭RACCO首周锁单突破5000台,东京车展期间意向订单3万份😮
7月28日比亚迪专为日本市场打造的纯电K-Car海獭RACCO正式上市,税前起售价214.5万日元(约8.87万元人民币),严格卡准日本K-Car法规(车身3395×1475×1800mm),提供210km、320km两种续航版本,续航参数全面优于日产Sakura等本土竞品。
为了降低日本消费者对中国品牌的距离感,比亚迪请了日本高国民度女演员广濑爱丽丝担任专属代言人——这也是她从业以来首次拍汽车广告。结果广告一发,日本保守派网友炸了,给广濑爱丽丝扣上"不爱国""拜金媚外""出卖本国制造业"的帽子,直接网暴。
但门店被体验者挤爆,停车场都停满。亲测过的日本网友评价挺真实:
"EV领域日本公司已经完全无法取胜,这一点变得非常明确,今后日本公司唯一能生存的道路,就是尽量让日本人继续保持对燃油车的信仰。"
"这是一辆做工精良的车,外观、装备和驾驶感受都让人觉得像是高一个级别的车型,尤其是那种稳定、安静、沉稳的驾驶感觉。"
"比亚迪的海獭是刀片电池,通过CTB技术将电池与车体结构一体化,采用了安全性高的磷酸铁锂电池,这么一来,日本已经落后了。"
K-Car是日本"国民车",铃木、大发、日产盘踞几十年的自留地。现在中国品牌带着电动化+侧滑门+320km续航杀进来,8.87万的价格+越级的产品力,日本保守派网暴归网暴,身体还是很诚实地去下单🤔
#罗正 千万存款##汽车#
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