【扬州海事局保障全球首艘41800吨双向航行自卸船离泊启航】近日，在海巡艇的维护下，我国自主研发建造的全球首艘41800吨双向航行自卸船“WONTANARA”轮从中船澄西扬州船舶有限公司码头缓缓离泊，驶往非洲几内亚，正式开启航行之旅。

据了解，“WONTANARA”轮总长215米，型宽42米，大货舱舱容29000立方米，搭载自卸作业系统，总卸货能力高达12000吨/小时，卸货效率全球第一，同时也是同吨位级别全球首艘具备双向航行功能的自卸船。该轮的顺利交付，标志着我国在高端自卸转运船舶领域实现从“跟跑”到“领跑”的关键性跨越。

为精准服务保障高技术船舶与海工装备产业，防控新型船舶通航风险，切实保障新造船全生命周期安全，扬州海事局主动靠前、精准施策，全方位筑牢水上安全防线，全流程提供高效专业服务，历时426天，圆满完成该轮由钢板下料至离泊启航的监管保障工作。

一是压实主体责任，夯实安全根基。立足新型船舶监管实际，坚持监管与服务并重，督促船厂、船东、试航服务机构等单位全面落实安全生产主体责任。针对该轮船型结构特殊、作业流程复杂、通航风险较高的特点，由局领导带队，联合引航机构多次登轮调研，指导完善该轮系泊舾装、出江海试、防抗台风等航行作业管理规程、设备维保细则及应急处置预案，常态化开展系泊专项检查，指导安装声光报警装置，避免被航经船舶碰擦；在试航作业阶段，派遣骨干力量开展试航前检查指导，派员全程随船试航，动态跟踪试航开展情况，从源头夯实、在过程把控企业安全管理基础，筑牢船舶全流程安全防线。

二是开展登轮宣贯，强化履职能力。结合该轮船体尺寸大、通航交汇风险突出的作业特点，执法人员登轮开展点对点精准安全宣贯。严格对照《船舶离港前商渔船防碰撞检查清单》《船员商渔船防碰撞履职能力检查表》开展专项核查提醒，对船员操作能力、关键设备运行状态、商渔船防碰撞安全措施掌握、对长江复杂通航环境学习等情况开展检查，系统宣贯伏季休渔期商渔船防碰撞要求、大型海轮长江江苏段航行注意事项、长江嘶马湾航段航行规则等，切实提升船员风险预判、主动避让和安全航行意识，筑牢全员知安全、守规则的安全基础。

三是坚持清单核验，严把安全关口。主动与船厂对接船舶出港计划，从严审核出口岸手续申请材料，重点对船舶适航检验相关证书、船员证书等进行核查，指导帮助船方快速高效办妥出口岸手续。由于该轮为全球首制，即将远赴几内亚，故在主甲板放置量身定制的大型护舷、卸载机皮带以及转向设备等备件随船开航，扬州海事局派遣执法人员登轮开展大型备件的绑扎系固检查指导，督促制定专业系固绑扎方案，确保设备安全、航行安全，杜绝船舶“带病航行、带险作业”，严守船舶开航安全底线。

下一步，扬州海事局将紧扣高技术船舶与海工装备产业需求，坚持“监管+服务”理念，扎实开展新造船舶监管“一件事”全链条监管与服务工作，助力“水运江苏”扬州样板建设，为我国高端航运船舶产业高质量发展保驾护航。（牛亚楠）