【#15岁男生华山遭强制收费引热议#：华山一条道，不能变成一条只收钱的出山道丨中听】#怕游客不买票索性不标价是本末倒置#事前不标价，下索道才强制买单。近日，15岁游客小陈的华山经历，引发大量网友讨论。他从玉泉院登山，买了西峰索道票准备下山。一路上，警示牌只提醒游客下索道需要换乘车辆出山，对40元车费只字不提。等走出索道站才发现，出山道路禁止步行，社会车辆也无法通行，想要离开，只能掏钱买车票。面对质疑，景交车工作人员的说法令人难以认同：索道运营、景交车分属两家单位，索道区域不一定允许张贴车辆的收费标准；更直白的理由是，如果提前公示价格，不少游客不愿意买票，因此干脆不标价。

自古流传“华山一条道”，原本形容华山山势陡峭、通路稀少，是大自然造就的奇险盛景。但落在这名少年身上，这句老话就变了味道。华山天然地势险峻，这是得天独厚的旅游资源，但不能借着地理条件，人为制造“无路可选”的局面，把山路变成收费关卡。

一条通道，不让步行，外来车辆也不让出入，人为切断了其他通行方式，等于把游客困在山间。这时的景交车，早就不是可选的代步工具，而是离开景区的唯一途径。既然是刚需通行服务，明码标价就是最基本的规矩。游客有权在购票上山前，摸清完整的出行成本。小陈只是一名15岁的学生，出游预算有限，事先毫不知情，走到终点才被迫额外消费，任谁都会觉得憋屈。正因为山间通行条件有限，景区运营方更应当守住经营底线，而不是只盯着地理短板动心思。合理的做法并不复杂：在索道购票点、沿途醒目位置标注景交车价格；尽可能保留步行下山通道，让游客自主选择徒步或者乘车，把选择权交还游客。

“怕游客不愿买票，索性不标价”的说辞，完全是本末倒置。如果景交车服务值这个价，又何必害怕游客提前知晓价格、自主考量？刻意隐藏收费信息，等游客身处半山腰进退两难时再亮出收费标准，就是利用信息差和地理劣势，倒逼游客不得不去消费，这挺不地道。

索道公司、景交车归属不同主体，也不能成为推诿责任的说辞。在普通游客眼里，坐索道下山、换乘接驳车是一整套连贯行程，大家认准的是华山景区，不会区分背后有几家运营公司。景区管理部门应当统一协调线路信息公示，不能引流创收时线路互通，面对游客诉求时互相割裂各管一摊。

无数游客奔赴华山，向往的是奇绝险峻的山河风光，期待的是登高望远的自由，谁也不想旅途尾声被半路收费困住脚步。

山水自有风骨，经营更要有底线。华山一条道，承载着千年山河底蕴，绝不能变成只认收费、不讲规矩的通道。还是尽快落实明码标价，保障游客出行选择权，规范接驳交通管理，才不辜负千里迢迢奔赴而来的每一位游人。（@大象新闻 相关视频：都市现场） http://t.cn/AXCQIthu