车市寒冬加剧,头部车企集体换帅!乘联会数据显示,上半年国内乘用车零售同比下降20.2%,整车制造利润率仅1.5%,创十年新低。尽管新能源渗透率超60%,但销量仍下滑14%。主流车企年销量目标平均完成率仅35%。在此背景下,一汽、上汽、吉利等巨头在8月密集调整近10位高管,职位均达副总级别以上。这场震动行业的换防,不是偶然,而是市场倒逼下的主动求变——当产品同质化加剧、利润空间压缩,唯有经验丰富的职业经理人,才能推动爆款闭环,穿越周期。 http://t.cn/AXCEyi3f
发布于 上海
车市寒冬加剧,头部车企集体换帅!乘联会数据显示,上半年国内乘用车零售同比下降20.2%,整车制造利润率仅1.5%,创十年新低。尽管新能源渗透率超60%,但销量仍下滑14%。主流车企年销量目标平均完成率仅35%。在此背景下,一汽、上汽、吉利等巨头在8月密集调整近10位高管,职位均达副总级别以上。这场震动行业的换防,不是偶然,而是市场倒逼下的主动求变——当产品同质化加剧、利润空间压缩,唯有经验丰富的职业经理人,才能推动爆款闭环,穿越周期。 http://t.cn/AXCEyi3f