【#看点news# ｜#不能将上市速度凌驾于安全之上# 】近日，全国汽车标准化技术委员会就新能源车定型试验新规公开征求意见，拟将可靠性行驶测试里程统一提升至3万公里，靠压缩研发周期催生的“速成车”，正在被叫停。
应当说，技术升级确实缩短了造车周期，快速迭代也推着新能源行业快速扩容，但当上市速度凌驾于安全之上，把消费者变相当成试车员，就彻底变了味儿。
比如今年前五个月国内累计上新542 款新车，平均每天3.6款，不少品牌把原本三年的研发周期直接砍半，删减高低温、耐久等关键测试。更有甚者，部分车型连快充稳定性验证都没做完就匆忙上市，把故障风险全甩给了车主。
事实上，今年初工信部就已明确强化汽车产品可靠性试验要求，此次新规把电车测试标准与燃油车拉平，就是从准入源头卡死“速成车”。
说到底，汽车是关乎安全的大件，不是快消品。拼速度抢不来长久口碑，守住质量底线，行业才能走得稳、走得远。#速成车正在被叫停# http://t.cn/AXCuPYDt