#国产车从碰撞门到五星大满贯#近日，华汽研究院智库专家朱西产与吉利汽车集团首席安全技术官周大永在宁波杭州湾直播拆解了一台经历过高速后向碰撞的极氪7X，并结合20年来国产车碰撞测试成绩的进步，向广大网友客观地呈现了中国汽车的发展之路。

据悉，本次拆解的极氪7X此前成功完成了105km/h高速后向碰撞试验，拆开后乘员舱结构完整，电池包完好无损，充分地展示了国产车安全性能的硬实力。据朱西产介绍，中国汽车在多年前曾有过一轮出海经历，车辆抵达欧洲后被德国ADAC全德汽车俱乐部抽检进行碰撞测试，并在EuroNCAP碰撞安全测试中取得了比较差的成绩，此事也被称为“碰撞门”事件。自此之后，中国汽车行业经过20年的奋斗历程，如今以极氪7X为代表的国产车型，已接连拿下中国C-NCAP五星、欧洲EuroNCAP五星、澳大利亚ANCAP五星的测试成绩。#国产车105时速碰撞拆车结果曝光#

最后，对于中国汽车产业20年来的发展之路，朱西产总结表示：“安全是汽车的根。根扎得不够深，叶子再茂盛，一场风雨就倒了。造型、颜色、内饰、操控，用户都能直接感受到，车企当然要做好。但安全是长期主义，是车企必须坚持的底线。”

对于中国汽车的质量发展之路，你怎么看呢？ http://t.cn/AXCgVet9