有人问长城那个超级Hi4的4挡。
故障率大不大?维护成本高不高?
这东西没啥故障率。
单挡就是一个齿轮耦合,多挡就是一组齿轮耦合。
混合动力专用变速器对于熟练掌握各种变速器的企业来说,就是小菜一碟。
就是一坨铁疙瘩+控制器。
相比长城自家的9HAT来说简单太多了…
也没有任何维护成本。
完全不需要管他。[无聊][无聊][无聊]
发布于 广东
有人问长城那个超级Hi4的4挡。
故障率大不大?维护成本高不高?
这东西没啥故障率。
单挡就是一个齿轮耦合,多挡就是一组齿轮耦合。
混合动力专用变速器对于熟练掌握各种变速器的企业来说,就是小菜一碟。
就是一坨铁疙瘩+控制器。
相比长城自家的9HAT来说简单太多了…
也没有任何维护成本。
完全不需要管他。[无聊][无聊][无聊]