【#湖南工程机械玩起了跨界##长沙5分钟下线一辆新能源重卡# 】走进长沙三一重卡车间，200多台工业机器人、400多台无人搬运车协同运转，全流程自动化制造，平均每5分钟可下线一辆车。今年6月，883台三一电动重卡从这里发往海外，创下中国新能源牵引车单次出口规模之最。

4年前，这家企业做了一个让外界“看不懂”的决定，全面停止燃油重卡研发，投资220亿元建设纯电重卡基地。

彼时，新能源重卡渗透率不足1%，放弃每年能贡献数十亿元营收的燃油车业务，在外界看来近乎“自断臂膀”。

三一重卡董事长梁林河算的是另一笔账。他通过数据对比判断，新能源重卡发展轨迹与三年前新能源乘用车高度相似，经济性将推动渗透率持续提升，有望无限接近100%。

这个判断正在被行业数据验证。2026年1月，国内装载机电动化率首次突破25%；上半年电动装载机累计销售25445台，同比增长82.4%。徐工机械副总裁单增海在2026工程机械行业科技节上判断，电动化已从政策驱动转向真实市场需求主导，正式进入规模化应用阶段。

绿色化转型在湖南已成燎原之势。

今年7月，中联重科注资3亿元成立新能源科技公司，经营范围涵盖电池制造、储能技术服务、站用加氢及储氢设施销售。当前，中联重科已构建覆盖工程、矿山、农业、高机等领域的全系列新能源产品矩阵，涵盖纯电动、混合动力、氢燃料等多种动力形式。全球首台300吨混合动力矿卡、全球首台700马力混动拖拉机等标杆产品相继问世。相关产品已通过欧盟CE、电池CB等合规认证。

山河智能目前已开发百余款电动装备，电动挖掘机产品覆盖1吨至70吨级。6月的品鉴会上，7款电动挖掘机亮相，现场签约近40台设备。其自主研发的电动直臂式高空作业平台入选湖南省绿色低碳先进适用新技术、新装备和新产品目录。

一条不留退路的换装之路，让湖南工程机械产业越走越宽。#湖南首个飞地经济试点园区落户汨罗#