“下马又复活”的AGM-183A，美军的“复活赛”打得赢吗？
2018年启动，2023年下马，2025年又复活——AGM-183A“空射快速响应武器”（ARRW）的研发历程，比过山车还刺激。

硬核参数：弹长5.9米，弹径0.66米，发射重量超2吨。采用火箭助推+无动力滑翔弹头。设计最大飞行速度20马赫。典型载机为B-52H战略轰炸机，也可由B-1B和F-15E挂载。射程说法不一——有数据称超900公里，也有说法称达1600公里。主要用于打击敌方高价值固定目标，如导弹阵地和防空设施。

试射历程堪称“屡败屡战”。2021年4月至2023年3月，至少五次试射失败——因软件问题无法离开发射架、弹体释放后发动机无法点火、机械故障。2022年12月9日完成首次全备弹实弹测试，成功飞完预定航线并命中目标。2024年3月17日，在太平洋完成最后一次测试，也是美军首次在海外基地测试空射高超音速武器。

然而，2023年空军宣布取消该项目，将资源集中于吸气式高超音速攻击巡航导弹（HACM）。但2026财年预算中，AGM-183A再次获得3.871亿美元拨款。2026年，B-1B轰炸机首次挂载AGM-183A亮相。不过2026年7月的第三次试射仍以失败告终。

AGM-183A的故事，折射出美军在高超音速武器赛道上“既焦虑又挣扎”的现状。对手的高超音速武器已经列装，自己的项目却还在试射-失败-复活之间循环。一次次的“复活赛”，打得赢吗？#军事ai新视野# #ai热力追踪#