一次总长超过10000公里的双线穿越，是对新能源车综合实力的考验。
领克10家族选择长途路线作为测试场：纵线上，领克10 816超长续航Ultra版（加装21寸轮毂）完成5657.4公里胡焕庸线挑战，充电总花费757.12元，平均能耗保持在14-15kWh/100km，值得关注的是，这一能耗是在更接近真实使用条件下完成的——车辆配备更大的21寸轮毂，整个行程包含长时间高速、连续上坡、高海拔山路等多种场景。除此之外，10的充电速度也很快，官方实测SOC 10%-70%补能速度最快可达4分22秒。横线上，领克10 EM-P 240四驱Ultra版从新疆到安徽跨越东西约4850公里，经历戈壁、山地、湿滑等多种道路环境，在不同地形、路况中eAWD智电四驱系统以10毫秒瞬时响应，并动态分配四轮扭矩贴地操控，验证了四驱在全地形下的通过性与操控稳定性。
从续航效率到四驱性能，从纯电长途到混动全地形，领克10家族纵横中国用真实数据和真实路况证明，新能源车正在突破使用边界，决定车辆价值的，不只是参数表上的续航数字，更在于面对极限场景时，用户有没有放心出发的底气。#757元在中国能走多远#