#两门两座代步车还有需求吗#smart精灵2号申报，两门两座小车再度回归工信部公示。
论城市通勤，短车身、好开好停，两门两座天然有优势。
但国内市场很现实：绝大多数家庭只有一台车，空间、载人能力是硬门槛，微型两座车慢慢边缘化。
需求到底是没了，只是很多人没有条件把它当第二台车来用？
换做是你，会入手一台两门两座城市小车吗？
发布于 安徽