#自动驾驶不允许用量产车主当众测样本#

自动驾驶新国标正式落地，对头部车企来说，这既是一道门槛，也是一张牌，两者缺一不可。

门槛的意义在于筛选。验证成本超亿元、周期接近一年，小型车企事实上被挡在门外。越过门槛的产品获得法规背书，能以低成本建立用户信任——"这辆车的L3通过了国家强制认证"，比任何广告语都有说服力。

牌的意义在于时机。跨过去得早，还能借机发起一波技术优势的宣传攻势。相比之下，新国标对征求意见稿有三处明显松动：放宽了设计运行域（ODD），认可最小风险策略作为备用冗余，接受数据驱动的持续论证模式，不再要求穷举场景。这些调整给了提前布局的车企更大的操作空间。门里门外的品牌，价值定位的分化将比现在更加明显。http://t.cn/AXNhvzCq