荣威家越07这事，我先说结论，反正这次乌龙，我觉得比他们花几百万拍TVC管用。

一个官方号，发内饰预热，结果配图带着硕大的马赛克。而且马赛克打得极其刻意，方方正正一块，刚好糊在中控台C位。第一反应是你一个正经车企，上市前搞这种低级错误，团队怎么审的？第二反应是，不会真的有不能看的东西吧。

不管有意还是无意，反正荣威这次赚大了。

我们先看事实。这件事出来以后，评论区完全失控了，有人猜马赛克后面是新款NOMI，有人说是隐藏式杯架，一个汽车官号，平时发十条内容评论不过百，这次单条互动量翻了不知道多少倍。
传播学上有个常识，比起完美无瑕的官方通稿，人类大脑更容易记住一个带瑕疵的有趣瞬间。你让我复述上个月哪家车企发了什么海报，我一张都说不出来。但你让我忘记那个糊着马赛克的内饰图，对不起，已经刻进去了。

所以我说，这次负责运营的小编，不管是不是真手滑，都该加鸡腿，加满。

然后我想聊第二层，荣威官号后续的反应，先发说明，然后就是好丢人但既然大家都笑那我就跟着笑吧，反而让人觉得这个品牌是活的，背后是真人。在现在这个传播环境里，活人感是稀缺品。
好了，到第三层，我们回归产品本身。热度归热度，车不行什么都白搭。

内饰官方给的说法是冰彩砂满配，从流出的图来看，配色和材质搭配确实下了功夫，然后是Momenta R7世界模型上车，Momenta这套方案我在其他车型上体验过，城市NOA的表现属于第一梯队，如果家越07真能把高阶智驾标配，这个杀伤力很大。再加上近5米车长、近3米轴距，这套产品组合拳，在它瞄准的价格带里，是有竞争力的。

这次马赛克乌龙，是事故还是故事？不重要了
以结果论，这就是最好的故事。它用最低的成本完成了一次全网触达，同时意外地给荣威贴了一个真实、敢玩的品牌标签。当然，前提是8月13号首秀亮相那天，实车的内饰和配置能撑住这波流量。接住了，这就是年度最佳反向营销案例。接不住，那马赛克就真的只是马赛克了。
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