很罕见的把品牌暴露出来了，可能是很久没骑？还是因为中奖拿到不好的车。毕竟不是每辆车的品控都很好。

按理说电动车电池就算衰减，也该是慢慢掉续航，哪有才用一年就彻底歇菜的道理。更离谱的是这根本不是个案，当地原经销商透露，同款电池的断格故障属于集中爆发，门店接到的相关投诉已经超百例。可厂家那边直接拿过保当借口拒不处理，经销商天天被售后问题缠得焦头烂额，最后干脆和厂家解约了。

现在电动车行业卷价格、抢市场卷得火热，各家都在比谁卖得多、谁定价低，反倒把最核心的品控和售后给抛在了后面。电池是电动车最贵的核心部件，消费者选品牌车，图的就是个靠谱省心，结果连最基本的使用寿命都保证不了。靠压缩品控成本换低价换销量，终究是短视的做法，口碑一旦砸了，再想挽回可就没那么容易了。

#台铃电动车仅骑一年就断电趴窝#