台风“白海豚”强势登陆，对集运市场影响有多大？业内人士表示，台风登陆前后的多个阶段均可能扰动港口作业，并进一步影响船期和集装箱运价。

方正中期资深海运和宏观分析师陈臻表示，台风对港口作业的影响大致分为三个阶段。台风登陆前，集装箱进提箱和船舶挂靠会被提前暂停；台风登陆期间，所有作业暂停，因为风力较大时可能破坏运载工具和基础设施；台风离境后，影响也不会立即中止，涌浪仍会影响船舶进出港，锚地船舶积压、后期船舶集中到港等还可能引发港口拥堵。

陈臻表示， “白海豚”对华东地区港口的直接影响会更为显著。

从船期来看，三大班轮联盟及MSC自营的15条从上海港始发至北欧航线全部遭遇不同程度影响，预计短则延期1~2天，个别班次最长延误可达12天左右，整体延期5~7天。

船期扰动可能对集运市场运价形成阶段性支撑。陈臻表示，8月即期运价延续7月下跌趋势，台风天气将导致高价船延期开航，放缓SCFIS回调速率。同时，船期损失和货物囤积也可以从供需两端缓解即期降价压力。

值得注意的是，台风并非影响下周集运期货盘面的唯一因素。陈臻表示，周五SCFI上海至欧洲航线跌幅不及预期，同时美东、美西、中南美和南美航线运价均大幅上涨。此外，伊朗外长强调霍尔木兹海峡尚未重新开放，只要美国违反临时协议，就不会进行谈判。他认为，即期运价、台风天气和地缘局势等因素将共同影响下周集运期货市场。