本田首次将新车核心架构的整体设计全流程交付印度工程公司塔塔技术，由其主导开发兼容燃油、混动与纯电的多款车型。这家一向视平台为机密的巨头，正为谋求财务突围而做出战略调整。
截至2026年3月，本田净亏损达4239亿日元。面对成本压力，公司设定砍半目标，期望借助外部工程力量压缩开发开支与周期。新平台将通向何方，尚未有定论。
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孤烟暮蝉