比亚迪、小鹏、理想、奇瑞、塞力斯,都进入了人形机器人赛道。
地平线,做智驾的,也进入了具身智能赛道。
因为本质上,能智驾的电动车也算一个机器人,无非是,主要运动形式是轮胎转动,但感知、决策,运动,是一样的。
股市一炒作机器人,出来表现的,都是汽配产业链。
中国机器人产业,在漫长的市场化初期,完全可以靠电动车养着,这是其他国家所没有的优势。
也意味着,其他国家如果不搞电动车,想在人形机器人领域有竞争力,就是做梦。没有电动车工业帮你分摊成本,你拿什么和老中比规模效应,比价格?
发布于 四川
