玛莎拉蒂表示正在评估给现有车型配备V8的可行性——如果能实现的话，大概率是在GranTurismo和GranCabrio上搭载，以限量高端车形态出现[doge]。
2024年强行续命的总裁系列停产后，玛莎拉蒂量产车就没有V8了，最大就V6涡轮增压——很显然，玛莎拉蒂察觉到这在客户需求、品牌形象上都不是什么好事[doge]。
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发布于 北京