今天来静态看小鹏 G9L,第一感觉其实挺简单,这车比我想象中更“会照顾人”。🚗
比如座椅💺
以前觉得汽车座椅无非就是调高低、调腰托,G9L 这个 AI 主动贴合倒是挺有意思。坐进去之后,它会根据身体压力去调整支撑,不是单纯把座椅做得软,而是想办法让身体更舒服地待在里面。
而且前后排都能一键进入零重力,坐在后排的时候,确实有点从“坐车”变成“躺着出门”的感觉。
还有这个行政中岛,我觉得比想象中实用
它不是传统那种只能放点东西的小桌板,能跟着座椅调整角度,吃东西、办公、放电脑都挺方便。对于大五座来说,这种细节反而更能体现它想把后排做得舒服。
另外一个我比较喜欢的是车灯
G9L 的百万像素 AI 投影大灯不只是为了好看,晚上开车的时候可以根据前方车辆、行人进行更精细的灯光遮蔽。还有一些车外投影的小玩法,确实挺有意思。
这次看完 G9L,我最大的感受反而不是某一个参数有多夸张
而是小鹏这次一直在琢磨一件事:
怎么让一台车除了更聪明、更快之外,真正让人在里面待得舒服。
这可能才是我理解的“大五座科技旗舰”。
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发布于 天津
