为什么 Martín 和 Ogura 在银石遇到了高度调节装置问题

过去，大多数关于高度调节装置的抱怨都是：

车手已经施加了足够的刹车压力，但装置仍然无法解除。

然而在银石，Jorge Martín 和 Ai Ogura 都承认，这次糟糕的起步主要是自己的判断失误。

Jorge Martín 说道：

> “我其实没有真正做好起步，或者说 Raúl 的起步比我好很多。我可以听到他的赛车声音。”

> “进入第一弯时，我只是想保持第一的位置，所以没有刹够力度，导致我的后部装置没有解除。”

> “然后我向左侧走，Marc Márquez 超过了我，Ai Ogura 也超过了我，所以我损失了很多时间。”

> “我认为更多是我的错误。我太想保持第一的位置，而没有选择更早一点刹车。”

> “这样的话，也许我本来可以保持第二的位置，跟在 Raúl 后面。但当时我太过乐观了。”

---

一个后部高度装置卡住，会严重影响赛车的转向能力。

不过 Ai Ogura 表示，他并没有觉得这个问题让自己处于危险状态。

来自 Trackhouse 的日本车手说道：

> “我不知道 Raúl 和 Jorge 当时具体发生了什么。”

> “我只是跟着他们的节奏，然后忘记了需要更用力刹车才能解除后部装置。”

> “我损失了几个位置，但没有感觉到害怕。只是赛车无法像平时一样倾斜。”

#motogp# http://t.cn/AXN6w2rs