#小鹏g9l全球首秀#
当各家都在“下饺子”似的推新车，但却越来越被指“同质化”的今天，已经很少有一台车，能让我产生如此强烈的立即想去看一看的冲动。至少在纸面上，小鹏G9L达到了我心目中现今五座车的天花板。

除了最终上市价格(其实这个倒也不难猜了)，我最拿不准也最感兴趣的其实以下三点，直接决定了G9L对我是否有致命杀伤力，得去现场实地试了才知道。

首先是全球首发的AI主动贴合座椅，如此闪瞎人眼的规格参数，到底是个噱头，还是真牛逼技术？比起普通座椅，是否真有明显提升舒适度？甚至开个脑洞，有没有可能未来直接云端下载一套金牌技师的指压新手法？

其次是无需拆头枕的一键五座大床房。作为日常午休爱好者，一键成床不用拆头枕有多香，懂的都懂。问题来了，头枕不拆方便是方便，但中间头枕那个位置看着能完全放平吗？不垫床垫的话躺着不会硌到腰吗？

第三也是历来选五座车最纠结的一点。要么是像老G9后排没有大屏，舒适度和第三空间利用度上总是差口气；要么像去年去试的i6那样，五座车用21寸大屏，二排看片距离和三排车比明显太近，而座椅靠背调节的角度范围又有限，以至于体验未达预期。G9L这回在车内空间和轴距上都做了大幅加强，能否打造出完美的观影休息体验，也一定程度上决定了我对这台车的向往感。

#小鹏汽车[超话]#