日网破防贴：“日本人买日本车！”然后比亚迪海獭来了...

历史不会简单重复，但过程总是惊人地相似。你回想一下，几年前海信、TCL这些电视牌子刚进入日本的时候，那边是什么反应？嘲讽说“听都没听过的牌子”，结果呢？现在直接杀穿了日本家电市场。

如今，轮到日本汽车的“护城河”轻自动车市场了，也就是常说的K-Car。比亚迪最近推出了一款名叫“海獭”的小车，一脚就冲进了日本，入门版税前214万日元起，比日产的Sakura便宜了将近19万日元，配置更是降维打击：同级里极其罕见的双侧电动侧滑门，还带脚踢感应；10.1英寸中控大屏；L2级智驾；座椅加热、方向盘加热，甚至连对外放电功能都给你安排上了。这堆料，简直不讲武德。

船夫哥给这款车定的2026年目标是1万辆试水，结果呢？开启预售首周，锁单直接突破5000辆。上市不到一周，订单就超700辆，而且70%的用户直接冲顶配。紧接着，铃木社长公开直言比亚迪是“巨大威胁”。

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