今天在广州黄埔取了一台小鹏刚出的MONA L03试用,拿到625 Ultra SE版本,尤加利灰外、深空灰内。来都来了,就顺道去看看丹水坑的溪流原生鱼,我刻意绕行一段挖得稀烂的在建道路进行体验,这也更符合我日常使用场景。一番驾驶体验下来,底盘表现给足惊喜:前麦弗逊后五连杆加DCC,配20寸固特异电车胎,过坑洼柔韧有橡胶感,车身紧绷不散,没多余的簧下颤动,遇桥头跳跟深坑也能一把拉住。转向自然,侧倾控制到位,过颠簸路面隆隆声稍明显,但耳压很干净,不压闷。动力前段略柔,中后段线性跟脚,加减速的俯仰控制特别好,对于电车晕车星人会非常友好。小鹏的辅助驾驶依旧是第一梯队水准,修路路段跟车过弯很从容。整台车均衡不暴躁,不到7秒破百,完成度高。野外探索、假期出行、日常通勤,快乐又可靠。#小鹏MONAL03##小鹏汽车#
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