如今的辅助驾驶不仅仅可以看路况，更是可以看路面的环境，识别地形，结合车辆本身的通过性，在任何路段都可以使用。

以前说智驾，大家说的都是城市跟车、变道、过路口，而神行者8把这套能力带到了更复杂的全地形场景：它搭载全球首个融合华为896线激光雷达的全地形预瞄系统，结合双目800万像素摄像头和底盘信号，可以提前判断坑洼、坡道等复杂路况，地形识别准确度达到95%，并在0.2秒内快速切换对应模式。

说白了，以前越野更多依赖驾驶者的经验，现在车辆也能提前“看一眼、想一步”，帮助普通用户降低判断难度。

更重要的是，神行者8并非简单堆叠科技配置。它把路虎百年积累的全地形能力，与中国新能源供应链和智能化技术深度结合，打造出i-ATS智能全地形系统。

智驾不只负责把车开得更轻松，也开始让复杂路况变得更可控，更强的机械素质加上智能感知，或许才是未来越野真正的发展方向。

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