今天，#岚图追光S# 360°隧道大回环的视频发了。评论区、私信里问得最多的是：为什么非要较这个真？

16年前，舒马赫开着纯种超跑完成过这一挑战。今天，我们想用一台车长超5米、重2.6吨的C+级纯电SUV，再试一次。

有人说是“AI特效”，有人说是“科技与狠活”。有不同的声音很正常，因为这件事确实太难了。

但我们不是为了炫技。就是想看看，中国车今天的底盘、动力、车身和控制能力，能不能跨过那道曾经只能仰望的门槛。

结果，岚图追光S做到了。

这背后没有玄学，就是一次次计算、测试、推翻重来，把转向做准、动力做顺、车身做稳、结构做硬。

过去我们研究别人、追赶别人；今天，中国汽车也可以去挑战世界公认的极限。“准、顺、稳、固”，就是我们挑战的底气。

智能化越来越强，但一台车真正好不好开，依然是很多人最朴素的判断。对真正喜欢车的人来说，底盘带来的扎实感和操控乐趣、方向盘握在手里的感觉、人与车之间的默契，这些始终不可替代。

我们做所有技术的极限测试，不仅是想迈过那道坎，更是为了用户能走顺所有生活中的路。#岚图汽车# http://t.cn/AXN0nQ9S