郭弋搏-小郭同学
26-08-13 15:48 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

回答一下网传“华境S底盘缺陷”的问题:
官方声明出来了,我就敢说了[允悲][允悲][允悲]

前下摆臂衬套旋转支点下沉式设计,低于全框副车架下沿,这算不算缺陷呢?

图4是传祺GS5 图5是梦想家

前双叉臂悬架下摆臂的旋转支点下沉设计,其实不少见,这样做的好处是压低了主销角度,转向操控
都有优势,对于城市SUV和MPV来说,这样的设计取舍我觉得是对的。

车主把华境S当硬派越野车去开,土路碎石路没事儿,大河沟肯定会严重磕底盘。

华境S顶配有四驱版本,最小离地间隙173mm,也不算小了。如果想玩越野可以买硬派越野车,或者带差速锁+空悬的方盒子。 http://t.cn/EGc2DE2

发布于 重庆