#启境高管回应与华为合作#
近期行业围绕车企与华为合作的讨论持续发酵，启境公开发声，坚定守住和华为乾崑深度联合的路线，这件事放在当下的行业环境里，有很强的样本意义。

作为广汽与华为乾崑联合打造的高端智能品牌，启境的模式区别于简单零部件采购，走的是整车制造能力与全栈智能技术深度融合的路径。电动化下半场，智能座舱、高阶智驾已经从加分项逐步变成用户购车的核心考量，华为乾崑在算法、感知、整车电控上的技术积累，是其选择持续合作的重要原因。而广汽接近三十年的整车制造、供应链与品控体系，则承担起机械部分的落地，二者各司其职。

即将亮相的启境GX7，硬件配置看点充足：满血版ADS5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、四激光雷达，叠加多重安全冗余设计，把华为当前一套顶尖智能配置尽数上车。但纸面硬件强悍，不等于实际体验就可以直接下定论。

深度联合模式的优势在于技术原生打通，但也同样要面对协同磨合的考验。智驾流畅度、座舱交互、整车调校一致性，还要看实车交付后的表现。

如今行业内对待华为乾崑，已经分化出不同选择，有深度绑定，也有自主突围。启境的表态，代表传统大厂选择借力外部顶尖智能技术加速向上突围。最终成败，不看发布会参数，要看产品交到用户手上之后的真实反馈。