迈凯伦已经决定，2027赛车要把MCL40最激进的一项选择往回调：超短轴距将被拉长。技术总监Neil Houldey解释，短车身原本是为了减重，却同时压缩了底板面积以及线束、冷却和附件的布置空间，限制高效下压力开发。Autosport掌握的MCL40轴距约为3250毫米，但这不是车队公布数字。随着FIA调整底板和尾翼规则，迈凯伦要重新平衡“轻”与“快”。#F1##迈凯伦##F1[超话]#
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确实是张博文