刚才现场大家都呼唤9.99万起，没想到路总确实这么“敢”。

写一下发布会观后感：

邀请张婧仪代言，活力的形象，和秦Max是符合的。

秦这个王朝第一大的ip，多少家庭的第一台电动车，就是秦开始。

如果大家有印象的话，秦Max其实已经晚了一点点上市，已经为这个品类真的太卷了。

据说在 sku 的设定上，他们连夜开会，真的把加量这个事儿拍板下来。

今晚的发布会，关键点在秦Max的配置上，拆开来看几乎囊括很多不该在这个价位段出现的配置。大电池、长续航，插混版给了320km纯电续航，纯电版最高给了630km续航。

虽然我不知道他们毛利率怎么样，但对于消费者，这个是爽点。插混可以当纯电车用，谁不想呢。而且面向20多岁市场的品类缺的就是闪充技术，谁不想先充先走。

而且他们还把双叉臂多连杆悬架配上，云辇C配上。

好家伙，他们是真的“敢“干。

看完车，看完发布会。感觉王朝网今年上冲下稳的认识比较强。上冲，用大唐、大汉拿回 ip 应该有的价格段和销量，下稳，用秦和宋和元，稳守销量阵地。

但无可避免的是，主流市场在今年会更加激烈。谁能杀出重围，谁能守住自己位置，谁能真正成为主流之王。现在还不好说。不过我认为，秦Max有机会能成为主流家轿市场的风向标。只因为这台车配置确实真的高。#比亚迪##比亚迪秦Max##秦MAX#