本周末，FE电动方程式即将迎来本赛季的收官决战🔋
极致难度，全球赛车史唯一室内外交替赛道，约2公里塞了约20个弯。平均每100米就要急加速转重刹一次，比赛中约一半的行驶能量靠制动回收。墙壁就在车旁边，没有犯错空间。

日产汽车是首家且目前唯一参加FE的日本汽车制造商🛠️
我们不把赛道当秀场，赛道是考场——ExCeL这种极限工况下积累的每一组电控数据、每一次能量管理策略的迭代，都在反哺下一辆量产车。

深耕电动化79载，就是为了在任何路况下，让每一位用户开得踏实。
周六，伦敦收官战🏎️💨
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