#樊振东全新XT5混动初体验#
凯迪拉克XT5历经四代,全路况核心不变。全新混动XT5在此之上升级了带预瞄的电动蜂鸟底盘,官方实测百公里加速4.8秒、百公里综合油耗低至0.61L,亏电状态下加速不衰减、30%坡度爬坡能力、92号油随加随走,这些参数的意义不在于赛道圈速,而在于你周末临时起意想走一趟山路,不用提前焦虑电够不够、油加几号、底盘扛不扛得住。
辅助驾驶也是同样的思路,不挑路才是真智能,这套Momenta R7,150亿公里数据训练,三重感知融合,复杂路况接管减少36.28%,百公里接管减少25.9%,误制动概率降低2倍,近17亿公里零事故背书,从老巷到高速都能稳着开。樊振东连连点赞“既能走街巷,也能跨山河”。
不是每个人都需要去翻山越岭,但有选择本身就是一种从容。这台全路况超级辅助混动驾驶SUV给的,大概就是这种“不挑路、不挑状态、不挑心情”的底气。
#凯迪拉克##全新混动XT5#
发布于 北京
