关门时间被改车手并不知情 导致被关门...
近日阿联酋航空车队派二线车手去环葡萄牙赛比赛,昨天小将佩里卡斯也顺利拿下第三个单站。但同时车队三位车手被关门,其中之前已经两次赢得单站的约翰森也在其中。赛后他表示:自己一直以为关门时间是20%,结果赛后懵逼发现:怎么变成了15%?然后自己就这么被关门了[淡淡的]
这位丹麦车手在赛段初期表现积极,曾独自单飞一段时间,随后被大集团追回。然而,他在随后的下坡发生摔车,形势随之急转直下。考虑到后续还有多个赛段,且在这场艰难的高山赛中继续冒险已无太大意义,约翰森决定采取保守策略骑向终点。最终,他汇入了一个包含队友卢卡·贾伊米(Luca Giaimi)、马科斯·弗雷勒(Marcos Freire)以及其他几位车手的小集团。
“我们当时关门时间应该会宽裕地超过45分钟,而我们完赛时落后不到40分钟,所以我们以为一切都在安全范围内。” 这一误判代价惨重。约翰森表示,车手们直到赛段结束后才获悉关门时间已被缩减。
“直到我们在终点被告知限时标准已改为15%,我们车手乃至车队体育主管此前都未收到任何关于这一变更的通知,甚至在所有体育主管参加的赛前会议上也未提及此事。”
这对阿联酋航空车队而言是一个苦乐参半的结果。虽然约翰森、卢卡·贾伊米和马科斯·弗雷雷惨遭淘汰,但佩里卡斯却在比赛的另一端取得了职业生涯首胜。这位20岁的西班牙小将击败了两个地头蛇Anicolor的车手,斩获了职业生涯首胜。他在葡萄牙赛场上的这次突破性胜利,也使他在还剩三个赛段的情况下跃升至总成绩榜第三位;这意味着除了收获职业生涯首胜外,他还有望在总成绩排名上取得优异战绩。
然而,对于约翰森来说,庆祝的喜悦中夹杂着遗憾——他不得不离开一场自己已拿下两场胜利、且感觉仍有余力再创佳绩的赛事:“以这种方式离开比赛,真的让人感到非常沮丧和失望,尤其是考虑到我原本觉得自己在接下来的赛段中还能大有作为,环葡萄牙是我非常期待的一项赛事,我本想继续争取更多胜利。”
“我感到无比失望,但这正是自行车运动的一部分,我会吸取这次的教训,以更强的姿态回归。”
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