痴史
26-08-14 17:20 微博认证:历史博主 微博原创视频博主 数码测评师 汽车测评师 摄影师 纪录片博主 头条文章作者 问答答主

其实大家争来争去,
焦点不该是大回环本身,
而是这动作跟普通车主有啥关系。
极限测试要只为了证明“我能”,顶多算个热闹。
真本事得看这些底盘、
操控技术能不能下放到二十万的家用车上,
让老百姓过弯更稳、刹车更准。

中国品牌敢挑战世界纪录是好事,
但别把极限当终点。
能把测试里磨出来的“准、顺、稳”用到日常驾驶,哪怕只提升一点,也比一百个大回环更有意义。

网友怀疑AI不全是坏事,逼着车企把真实本事亮出来,这才是良性竞争。

#岚图高管否认大回环挑战是AI##岚图高管回应360度大回环挑战#

发布于 北京