#硬派越野是真有用还是大玩具#

这话题吵了不是一天两天了~

说有用的，三把锁、空气悬架、非承载车身，泥沼陡坡非铺装山路确实是城市SUV够不着的地方。

再加上现在激光雷达预扫描、智能动力分配，越野门槛确实被拉低了不少。

但说它是玩具的也没毛病。

你一年能遇到几次真需要锁的情况？

大部分时间三把锁加满车传感器，就是通勤路上的冗余负重。

市区油耗高、胎噪大、车重笨，换来更多的是一种“我能去”的心理安慰。

以前传统燃油硬派越野市区油耗动辄14个往上，确实是土豪玩具。

但这两年新能源插混把油耗打下来了，纯电通勤、混动越野，日常能耗已经不是硬伤了。

坦克300上半年卖了近两万台，市场实实在在在增长。

所以问题就变成了：你愿不愿意为那个一年可能用不到一次的“我能去”，花这份钱？

反正我是觉得，成年人买个让自己开心的大玩具，不丢人。

只要别买完了天天在市区抱怨油耗高、停车难就行。

选择了野性，就得接受它日常的不便。[手指比心]

#大V聊车#