#同价买神行者还是坦克# 这个车其他我就不说了，我最感兴趣的地方就是它好像是市面上唯一的带前锁的车。

说白了，除了卫士之外，这台车貌似已经是目前世界上越野属性最高的单体壳车型了。

或者这样说，你在国内还能买到有真的低速档位和牙嵌锁的非大梁SUV吗？

好像还真没有。

而且还有华子智驾，但你又不用忍受同质化的鸿蒙内饰和车机，然后电池又是宁德的。然后还有后轮转向和零重力座椅。还有六活塞！

然后@文飞-神行者 长达2小时的发布会全程就是他一个人讲，所有配置细节都带到了，关键是一个口误都没有，体力强悍，功底扎实。太可怕了这个职业素养。而说话只是一个老板的基本技能之一而已。

而且不仅前面有锁（14000Nm锁止力），后面还有2AT+eLSD（3000Nm锁止力）。

所以这车已经接近硬派越野的分时四驱的能力了，更不用说很应景的900mm涉水能力，以及800mm的交叉轴通过能力。（最小离地间隙最高可达270mm）

另外，华子iATS（intelligent all-terrain system）可以通过896线激光雷达并携手采埃孚的研发能力，自动识别9种地形，切换速度0.5秒，而且还能自定义9项参数。

比如沙漠模式下，提前增加风扇和水泵功率，直接拉满散热能力，而沙地上还有单独的ABS map，不用拔保险就能在沙地里减少刹车距离。而且魔毯功能延伸到越野路况，精度2cm。

然后就是一些小细节，比如第三排有座椅通风，而且侧面气帘和膝盖气囊在第三排也有覆盖。

预售价格：

我先中一个小定 观望一下。

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