神行者8 开启预售，常规版 34.99-42.99 万，首发限定版 45.99 万。

作为奇瑞、路虎、华为三方合作的「合资3.0 模式」下的首款车型，分工十分明确：奇瑞负责三电系统和整车制造，路虎拿出全地形调校的看家本领，华为则把全套智驾与智能座舱拉满。

产品定位为“可城可野”的智能方盒子——不跟纯硬派越野死磕极限路况，也不跟家用 SUV 卷沙发彩电，卡位“大六座家用 + 中度越野能力 + 高阶智驾”的市场空白区间。

35 万元起的入门版负责拉低门槛走量，中高配则以越野硬件打差异化，明显瞄准了市场上的“高端 8 系”阵营。

不过，新品牌的用户认知和渠道建设，依然是最大的变数。

你们觉得这个定价怎么样？

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