帆视界-EV
26-08-14 22:27 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

念念不忘,必有回响。今晚的“极氪零距离”放了个大招,或许很多人对此还不甚了解,容我慢慢道来。

提到极氪智驾,大家印象最深的莫过于以色列Mobileye(ME)方案和现在的千里浩瀚H7。但由于历史原因,2024款极氪007曾推出过单Orin-X芯片版本;而从2025款起,全系标配激光雷达,正式迈入浩瀚智驾时代,即后续的千里浩瀚H7。正因如此,单Orin-X版用户的辅助驾驶体验长期陷入尴尬——高速NZP仍依赖高精地图,与主流进度存在明显落差。

继2024款极氪001换芯众筹成功后,单Orin-X版用户的呼声愈发高涨。转机随之而来:本月已有不少“光头”(单Orin-X版)用户接到电话通知,明年将推送相关版本以补强辅助驾驶。如今,这颗悬着的心总算落地——今天,极氪官方正式立项,专项开发单Orin-X版高速无图NZP,以及硬件可支持的其他功能。

正如帆哥一直强调的:没有企业能永远一帆风顺,关键在于如何面对风浪。让零距离对话不止于“QA环节”,把“有求必应”落到实处,才是硬道理。

至此,813的余波,也终于可以平息了。

#极氪#

发布于 北京