#奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#FREELANDER神行者8开启预售，大五座33.99万起，顶配限定版45.99万元。

在我印象里，传统豪华全地形SUV的智能辅助，大多是“能用但不好用”的附赠配置，直到看到奇瑞捷豹路虎神行者8搭载华为乾崑智驾ADS 5，才算是真正把智能体验从城市延伸到了山野。

日常通勤层面，这套辅助驾驶完全是第一梯队水准。早晚高峰城区领航辅助应对加塞、无保护路口足够平顺，高速领航能自主变道、避让大车，长途开下来轻松不少；连地库、园区这类非结构化场景也能激活辅助驾驶，一键直达充电车位、守位泊车，日常高频场景基本全覆盖。

最让人惊喜的是越野场景的智能化突破。双方联合打造的i-ATS智能全地形系统，配合896线激光雷达预瞄路况，0.2秒就能识别沙地、碎石路并切换模式，9种地形模式兜底，哪怕越野经验不多，也能放心奔赴郊外。前向激光雷达+后固态雷达的组合，30颗感知硬件全域覆盖，不管是城市盲区还是野外碎石，都能提前感知。

说到底，好的智能不该只服务城市通勤。神行者8这套组合，既守住了豪华全地形的硬核底色，又用成熟的辅助驾驶补齐了日常通勤的舒适短板。传统豪华底蕴加中国智驾技术，确实走出了不一样的豪华智能路线。