【#享界能否让北汽新能源盈利#？】

近日，享界V8产品信息对外发布，该车提供纯电和增程两个版本，将于成都车展发布。V8是享界旗下首款MPV产品，几天前定位于硬派豪华SUV的G9也已开启预售。这意味着享界已完成轿车、旅行车、SUV和MPV产品布局，而作为北汽新能源旗下品牌，享界在高端化和企业盈利上发挥着关键作用。

享界是北汽新能源与华为深度合作的品牌，除了上述两款即将上市的车型外，目前已推出轿车享界S9和旅行车S9T，官方指导价均在30万元级。北汽新能源方面称，享界推出的产品为高端车，售价均在30万元以上。

过去几年，北汽新能源在市场表现上承压，与头部新能源车企销量差距较大。此前多年，北汽新能源旗下依靠极狐品牌推出高端产品试图实现品牌向上，但受限于品牌力、战略等因素，极狐难以打开市场，在销量层面较为疲软，企业长期陷入亏损状态。伴随着与华为合作，北汽新能源在战略上也进行了调整，极狐自2024年开始推出经济型车，主打10万～15万元级主流市场，次年还推出了10万元以下的小型车产品。极狐与享界组成双品牌战略，享界则主打高端市场。 http://t.cn/AXNR0TN8