华为乾崑ADS 应该是成为了人类汽车史上第一个在隧道顶触发AEB的辅助驾驶系统。
这也解释了为什么追光S在隧道顶部拖曳出刹车痕，最高134km/h的时速，ADS识别隧道顶部滚筒路非常规正常路况。
测试团队胆子是真的大，但是奇怪的是我的评论区全是支持BBA的[doge]，全是BBA车主吗？见不了国产车牛逼？
发布于 上海
爱叨叨的Steven